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20251110

北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔•ᴗ,。,。,。•滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈纽。

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反观乌鲁木齐，偏,。,。,。居西北一隅εïз的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指.˗ˏˋ♡ˎˊ˗出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是˙ϖ˙旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际ᕱ ᕱ线，往往存在客流不足、εïз上座率不高的情况。

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国泰ᕱ ᕱ航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，ง ง为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红/****/酒。

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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优,。,。,。势，和新疆共同运行好直航航线•ᴗ•，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓ʕ·͡ˑ·ཻʔ展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

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青海将西宁机场三ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注•ᴗ•''''''脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年.˗ˏˋ♡ˎˊ˗，国内长途旅行取ง ง代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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